په کومو قضیو کې به د بار وړلو شرکتونه د بندرونو پریښودو غوره کړي؟
د بندرونو ګنډل:
اوږدمهاله شدیده ګنډل:ځینې لوی بندرونه به بېړۍ ولري چې د ډیر کارګو له لارې د بار کولو لپاره انتظار باسي، د بندرونو ناکافي اسانتیاوې، او د بندر عملیاتي موثریت ټیټ دی. که د انتظار وخت ډیر اوږد وي، دا به د راتلونکو سفرونو مهال ویش په جدي توګه اغیزمن کړي. د دې لپاره چې د بار وړلو ټول موثریت او د مهالویش ثبات ډاډمن شي ، د بار وړلو شرکتونه به د بندر پریښودو غوره کړي. د مثال په توګه، نړیوال بندرونه لکهسینګاپوربندر او د شانګهای بندر د بار وړونکو توکو د لوړ مقدار په جریان کې یا کله چې د بهرني فکتورونو لخوا اغیزمن کیږي د سخت ګنګس تجربه کړي ، چې د بار وړلو شرکتونه د بندرونو پریښودو لامل کیږي.
د اضطراري حالت له امله رامینځته شوي ګنډل:که چیرې په بندرونو کې بیړني حالتونه لکه اعتصابونه ، طبیعي پیښې ، او د ناروغۍ مخنیوي او کنټرول شتون ولري ، نو د بندر عملیاتي ظرفیت به په چټکۍ سره راټیټ شي ، او کښتۍ به نشي کولی په نورمال ډول د بارټ او بار کولو او بار وړلو توان ولري. د بار وړلو شرکتونه به د بندرونو پریښودو ته هم پام وکړي. د مثال په توګه، د سویلي افریقا بندرونه یوځل د سایبر بریدونو لخوا فلج شوي وو، او د بار وړلو شرکتونو د ځنډ څخه مخنیوي لپاره بندرونه پریښودل غوره کړل.
د کارګو ناکافي حجم:
په لاره کې د کارګو عمومي حجم لږ دی:که چیرې په یوه ټاکلې لاره کې د کارګو ټرانسپورټ لپاره کافي غوښتنه شتون ونلري ، په ځانګړي بندر کې د بکینګ حجم د کښتۍ بار کولو ظرفیت څخه خورا ټیټ دی. د لګښت له نظره، د بار وړلو شرکت به په پام کې ونیسي چې په بندر کې د ډاک کولو دوام ممکن د سرچینو ضایع کیدو لامل شي، نو دا به د بندر پریښودل غوره کړي. دا حالت په ځینو کوچنیو، لږ بوختو بندرونو یا د آف فصل په لارو کې ډیر عام دی.
د بندر په منځ کې په اقتصادي وضعیت کې لوی بدلون راغلی دی:د بندر په دننه کې اقتصادي وضعیت د پام وړ بدلونونو سره مخ شوی، لکه د سیمه ایز صنعتي جوړښت سمون، اقتصادي بحران، او داسې نور چې د توکو د وارداتو او صادراتو حجم کې د پام وړ کمښت المل شوی. د بار وړلو شرکت ممکن د حقیقي کارګو حجم سره سم لاره هم تنظیم کړي او بندر پریږدي.
د کښتۍ ستونزې:
د کښتۍ ناکامۍ یا ساتنې اړتیاوې:کښتۍ د سفر په جریان کې ناکامه ده او بیړني ترمیم یا ساتنې ته اړتیا لري ، او نشي کولی په خپل وخت پلان شوي بندر ته ورسیږي. که د ترمیم وخت اوږد وي، د بار وړلو شرکت ممکن د بندر پریښودو غوره کړي او مستقیم راتلونکي بندر ته لاړ شي ترڅو په راتلونکو سفرونو اغیزه کمه کړي.
د کښتۍ ځای پرځای کولو اړتیاوې:د کښتۍ عملیاتو عمومي پلان او ځای په ځای کولو ترتیب سره سم ، د بار وړلو شرکتونه اړتیا لري ځینې کښتۍ ځانګړي بندرونو یا سیمو ته متمرکز کړي ، او ممکن ځینې بندرونه پریږدي چې په اصل کې د ډاک کولو لپاره پلان شوي و ترڅو کښتۍ اړین ځایونو ته ډیر ژر واستول شي.
د جبري پیښې عوامل:
خرابه هوا:په خورا خراب موسم کې، لکهطوفانونه، سخت باران، سخت کورګ، یخنۍ او داسې نور، د بندر د نیویګیشن شرایط په جدي توګه اغیزمن شوي، او کښتۍ نشي کولی په خوندي توګه کار وکړي. د بار وړلو شرکتونه کولی شي یوازې د بندرونو پریښودو غوره کړي. دا حالت په ځینو بندرونو کې پیښیږي چې د اقلیم لخوا خورا اغیزمن شوي، لکه په شمالي بندرونو کېاروپا، کوم چې ډیری وختونه په ژمي کې د خراب هوا لخوا اغیزمن کیږي.
جګړه، سیاسي کړکېچ او داسې نور:په ځینو سیمو کې جګړو، سیاسي ناکراریو، ترهګریزو فعالیتونو او داسې نورو د بندرونو عملیات له ګواښ سره مخ کړي او یا اړوندو هېوادونو او سیمو د بېړیو د کنټرول تدبیرونه پلي کړي دي. د کښتیو او عملې د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د بار وړلو شرکتونه به پدې سیمو کې د بندرونو څخه ډډه وکړي او د بندرونو پریښودل غوره کړي.
د همکارۍ او اتحاد تنظیمات:
د بار وړلو اتحاد لارې تنظیم کول:د لارې ترتیب اصلاح کولو لپاره ، د سرچینو کارولو او عملیاتي موثریت ته وده ورکولو لپاره ، د بار وړلو شرکتونو ترمینځ رامینځته شوي د بار وړلو اتحاد به د دوی د کښتیو لارې تنظیم کړي. پدې حالت کې ، ځینې بندرونه ممکن د اصلي لارو څخه لرې شي ، د دې لامل کیږي چې د بار وړلو شرکتونه بندرونه پریږدي. د مثال په توګه، د بار وړلو ځینې اتحادیې ممکن د آسیا څخه اروپا ته په لویو لارو کې د تلیفون بندرونه بیا پلان کړي،شمالی امریکاد بازار د تقاضا او ظرفیت تخصیص سره سم.
د بندرونو سره د همکارۍ مسلې:که چیرې د بار وړلو شرکتونو او بندرونو ترمینځ د فیس تنظیم ، د خدماتو کیفیت ، او اسانتیاو کارولو په برخه کې شخړې یا شخړې شتون ولري ، او دوی په لنډمهاله کې حل نشي ، د بار وړلو شرکتونه ممکن د بندرونو پریښودو سره نا رضایتي څرګند کړي یا فشار راوړي.
In سنګور لوژستیک' خدمت ، موږ به د بار وړلو شرکت د لارې متحرکاتو ته نږدې وساتو او د لارې تنظیم کولو پلان ته نږدې پاملرنه وکړو ترڅو موږ وکولی شو مخکې له مخکې د مقابلې اقدامات چمتو کړو او پیرودونکو ته فیډبیک ورکړو. دوهم ، که د بار وړلو شرکت د بندر پریښودو ته خبر ورکړي ، موږ به پیرودونکي ته د احتمالي کارګو ځنډ خبر هم ورکړو. په نهایت کې ، موږ به پیرودونکو ته زموږ د تجربې پراساس د بار وړلو شرکت انتخاب وړاندیزونه هم چمتو کړو ترڅو د بندر پریښودو خطر کم کړي.
د پوسټ وخت: اکتوبر-23-2024
