د نوي کال په ورځ د بار وړلو نرخ د څپې زیاتوالی ، ډیری بار وړلو شرکتونه نرخونه د پام وړ تنظیموي
د 2025 نوي کال ورځ نږدې ده ، او د بار وړلو بازار د نرخ لوړیدو څپې ته لاره هواروي. د دې حقیقت له امله چې فابریکې د نوي کال څخه دمخه د توکو بار وړلو ته ګړندي دي او د ختیځ ساحل ترمینلونو کې د اعتصاب ګواښ نه دی حل شوی ، د کانټینر بار وړلو کارګو حجم ته دوام ورکول کیږي ، او ډیری بار وړلو شرکتونو د نرخ تنظیمات اعلان کړي. .
MSC، COSCO شپینګ، یانګ مینګ او نورو بار وړلو شرکتونو د بار وړلو نرخونه تنظیم کړي ديUSکرښه د MSC د متحده ایالاتو لویدیځ ساحل کرښه په هر 40 فوټ کانټینر کې 6,150 ډالرو ته لوړه شوه، او د متحده ایالاتو ختیځ ساحل کرښه US$7,150 ته لوړه شوه؛ د COSCO د امریکا لویدیځ ساحل کرښه په هر 40 فوټ کانټینر کې 6,100 ډالرو ته لوړه شوه، او د متحده ایالاتو ختیځ ساحل کرښه US$7,100 ته لوړه شوه؛ یانګ مینګ او نورو بار وړلو شرکتونو د متحده ایالاتو فدرالي سمندري کمیسیون (FMC) ته راپور ورکړ چې دوی به د عمومي نرخ سرچارج (GRI) لوړ کړي.د جنوري 1، 2025، او د متحده ایالاتو لویدیز ساحل او د متحده ایالاتو ختیځ ساحل لینونه به دواړه په هر 40 فوټ کانټینر کې شاوخوا 2,000 US$ ډیر کړي. HMM هم له دې څخه اعلان وکړد جنوري 2، 2025، متحده ایالاتو ته د وتلو څخه د ټولو خدماتو لپاره به تر 2,500 ډالرو پورې د لوړ فصل سرچارج اخیستل کیږي ،کاناډااومیکسیکو. MSC او CMA CGM هم له دې څخه اعلان وکړد جنوري 1، 2025، یو نوید پاناما کانال سرچارجد اسیا او امریکا د ختیځ ساحل په لاره کې لګول کیږي.
داسې انعکاس کیږي چې د دسمبر په دویمه نیمایي کې د متحده ایالاتو د کرښې د بار وړلو نرخ له 2,000 امریکایی ډالرو څخه ډیر 4,000 امریکایی ډالرو ته لوړ شوی چې شاوخوا 2,000 امریکایی ډالر زیاتوالی دی. پهد اروپا کرښه، د کښتۍ بارولو نرخ لوړ دی ، او پدې اونۍ کې ډیری بار وړلو شرکتونو د پیرود فیس شاوخوا $ 200 ډالرو ته لوړ کړی. اوس مهال، د اروپا په لاره کې د هر 40 فوټ کانټینر لپاره د بار وړلو نرخ لاهم د 5,000-5,300 ډالرو په اړه دی، او ځینې بار وړونکي شرکتونه د 4,600-4,800 ډالرو په اړه ترجیحي نرخونه وړاندیز کوي.
د ډسمبر په دویمه نیمایي کې، د اروپا په لاره کې د بار وړلو کچه فلیټ پاتې یا یو څه راټیټه شوه. دا معلومه شوه چې د اروپا د درې لویو سوداګریزو شرکتونو په ګډونMSC، Maersk، او Hapag-Lloyd، په راتلونکي کال کې د اتحاد بیا تنظیم کولو په اړه فکر کوي ، او د اروپا د لارې په اصلي ډګر کې د بازار ونډې لپاره مبارزه کوي. برسېره پر دې، د لوړ بار وړلو نرخونو ترلاسه کولو لپاره په اروپا کې د اضافي وخت کښتۍ ډیریږي، او د 3,000TEU کوچني اضافي وخت کښتۍ داسې ښکاري چې د بازار لپاره سیالي وکړي او په سینګاپور کې راټول شوي توکي هضم کړي، په عمده توګه د سویل ختیځ آسیا له فابریکو څخه، کوم چې د چینایي نوي کال په ځواب کې ژر لیږل کیږي.
که څه هم ډیری بار وړلو شرکتونو ویلي چې دوی د جنوري له لومړۍ نیټې څخه د نرخونو لوړولو پلان لري ، دوی د عامه بیاناتو ورکولو لپاره بیړه نه کوي. دا ځکه چې د راتلونکي کال له فبروري څخه ، د بار وړلو درې لوی اتحادونه به تنظیم شي ، د بازار سیالي به ګړندۍ شي ، او د بار وړلو شرکتونو په فعاله توګه د توکو او پیرودونکو نیولو پیل کړی. په ورته وخت کې، د بار وړلو لوړ نرخونه د اضافي وخت کښتیو جذبولو ته دوام ورکوي، او د بازار سخت سیالي د بار وړلو نرخونو کمولو لپاره اسانه کوي.
د نرخ وروستی زیاتوالی او ایا دا بریالۍ کیدی شي د بازار عرضه او تقاضا اړیکې پورې اړه لري. یوځل چې د متحده ایالاتو ختیځ ساحل بندرونه اعتصاب ته لاړ شي ، نو دا به د رخصتۍ وروسته د بار وړلو نرخونو باندې اغیزه وکړي.
ډیری بار وړلو شرکتونه پلان لري چې د جنوري په پیل کې خپل ظرفیت پراخه کړي ترڅو د بار وړلو لوړ نرخونه ترلاسه کړي. د مثال په توګه، د آسیا څخه شمالي اروپا ته د ګمارل شوي ظرفیت په میاشت کې په میاشت کې 11٪ زیاتوالی موندلی، کوم چې کیدای شي د بار وړلو د نرخ جګړې فشار هم راوړي. په دې توګه د اړونده کارګو مالکینو ته یادونه وکړئ چې د بار وړلو نرخ بدلونونو ته جدي پاملرنه وکړي او ژر چمتووالی ونیسي.
که تاسو د وروستي بار وړلو نرخونو په اړه کومه پوښتنه لرئ، مهرباني وکړئد سنګور لوژستیک سره مشوره وکړئد بار وړلو نرخ حواله لپاره.
د پوسټ وخت: دسمبر-25-2024